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近日，在天寧區青竹苑小區內，一排整齊劃一的“小綠車(chē)”格外亮眼。為提供市民更加便捷、環(huán)保的出行方式，日前，永安行啟動(dòng)“共享助力車(chē)進(jìn)小區”便民項目，預計年底在各市區完成200個(gè)小區便民示范點(diǎn)，建設350個(gè)騎行點(diǎn)位。
記者現場(chǎng)看到，青竹苑共享助力車(chē)示范停放點(diǎn)地面規劃有專(zhuān)屬站點(diǎn)停放區域，設有“便民自行車(chē)停放處”和“P”點(diǎn)棧牌，居民在取車(chē)和還車(chē)時(shí)，可以按照提示信息，規范操作。該區域最多容納約10輛共享助力車(chē)有序停放。
“小區內設置了共享便民車(chē)借還點(diǎn)很人性化，像我們去菜場(chǎng)買(mǎi)菜，拎著(zhù)大包小包步行回家對于距離小區大門(mén)較遠的業(yè)主很不方便，現在小區內就有共享助力車(chē)點(diǎn)位，距離樓棟更近了?！弊≡谇嘀裨沸^的卞先生說(shuō)。
在采訪(fǎng)中，有部分居民也擔心車(chē)子如果在小區內亂停亂放，會(huì )影響小區居民公共環(huán)境及正常車(chē)輛通行。對此，永安行常州助力車(chē)項目負責人沈輝輝表示，“共享助力車(chē)進(jìn)小區”便民項目采用了先進(jìn)的虛擬站點(diǎn)技術(shù)和藍牙感應發(fā)射器。居民需在指定區域內停車(chē)，系統通過(guò)藍牙感應確認后才能完成還車(chē)操作。這一技術(shù)不僅提升了居民體驗，還有效維護了小區的整潔與秩序。
“據測算，便民服務(wù)站的助力車(chē)日均使用次數達到了2至3次，使用頻率較高。下一步，我們將持續擴大覆蓋面，優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，引導更多市民低碳出行，文明騎行?！鄙蜉x輝說(shuō)。
常報全媒體訊（吳燕翎 趙逸 朱臻 圖文報道）
