0456-7200008
和滿(mǎn)京城的橙紅和金黃不同，華府的共享單車(chē)穿著(zhù)絢麗的大紅外衣。走在華盛頓街頭，幾乎隨處可見(jiàn)紅車(chē)穿梭在大街小巷，有時(shí)就像一股旋風(fēng)，讓人更加感受到華盛頓的活力。
名為capital bike share的共享單車(chē)2010年就誕生了，迄今在華盛頓及周邊城市共有約400個(gè)停放點(diǎn)，共投放3700余輛自行車(chē)。
與國內不同，美國各大城市有多個(gè)共享單車(chē)公司，但都各居一地，尚未形成競爭格局。
這款“華府單車(chē)”追求省時(shí)、省錢(qián)。
單次騎行30分鐘內2美元（1美元約合6.9人民幣）一次，此外還可包天、包月至包年。包年費用只需85美元，可無(wú)限次使用（每次30分鐘之內。超過(guò)30分額外收費）。
“我這個(gè)月剛剛申請了包年服務(wù)，年費對我來(lái)說(shuō)很劃算。我想今后使用共享單車(chē)的次數會(huì )更多?！鄙习嘧逍ざ鞲嬖V記者。
游客也是使用單車(chē)的一大客戶(hù)群。剛一到華盛頓就迫不及待地租了紅色旋風(fēng)，到白宮附近一逛的瑞安說(shuō)，他選擇了包天套餐，一天8美元的價(jià)格能夠接受。
首都共享單車(chē)的官網(wǎng)還給出了華盛頓及周邊地區的不同的騎行線(xiàn)路，供游客選擇。
和國內的共享單車(chē)不同，美式共享單車(chē)不用下載app，也無(wú)需交押金。全程一張信用卡搞定。
每個(gè)停車(chē)點(diǎn)都設有一個(gè)電子收銀機，插入信用卡，選好需要的套餐后，屏幕會(huì )顯示一組密碼，用戶(hù)需要立刻記住，選擇停車(chē)樁內任意一輛自行車(chē)，輸入號碼后可取車(chē)。
如果你習慣了國內共享單車(chē)的“隨性”，在美國就會(huì )感覺(jué)不那么方便。
因為這里的共享單車(chē)需要在指定停放點(diǎn)取車(chē)和還車(chē)，否則將持續計費。
今年1月美國總統特朗普就職當日，華盛頓市內部分停車(chē)點(diǎn)暫停使用。運營(yíng)首都共享單車(chē)的公司貼出警告，如果客人一定要在暫停服務(wù)的停車(chē)點(diǎn)還車(chē)，罰款1200美元。對于車(chē)輛丟失，公司規定最高需要客人支付1200美元。
注重安全是這款單車(chē)的特點(diǎn)。取車(chē)時(shí)，就會(huì )明顯感到這款單車(chē)比一般自行車(chē)要重。據說(shuō)這是為了增加車(chē)輛的可靠性和穩定性，不易摔倒。在車(chē)把醒目處，還貼有安全告示，提醒客人在通過(guò)十字路口時(shí)要格外注意，仔細觀(guān)察，避免事故。
從2010年至今，首都共享單車(chē)數量從400輛增加到近4000輛，僅2016年，共有2800萬(wàn)人次使用，業(yè)務(wù)量較2015年增長(cháng)25%。每個(gè)停放點(diǎn)一般只放置大約10輛自行車(chē)，供不應求問(wèn)題日漸突出。
“共享單車(chē)太少了。如果你早上想騎車(chē)上班，稍微起晚點(diǎn)，車(chē)就都被人騎光了?！毙ざ髅媛稛o(wú)奈。
不過(guò)，除了共享單車(chē)外，共享轎車(chē)也在美國悄然流行。
在維吉尼亞州阿靈頓郡的一處共享單車(chē)停放點(diǎn)旁，就停放著(zhù)兩輛共享汽車(chē)（一款汽車(chē)版的共享單車(chē)，提供快速自助租還車(chē)服務(wù),最短一小時(shí)起租）。
鎮政府鼓勵民眾將共享交通方式和公共交通方式組合使用，“當你統籌使用共享汽車(chē)、共享單車(chē)、地鐵、公交時(shí)，就會(huì )發(fā)現沒(méi)有必要擁有自己的汽車(chē)。調查顯示，使用共享汽車(chē)，會(huì )減少你的駕駛里程，這不僅有助于緩解交通壓力，利于環(huán)保，同時(shí)，還可能幫你縮小腰圍?！?/p>
鎮政府的廣告語(yǔ)道出了共享經(jīng)濟的共贏(yíng)本質(zhì)。
