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全國兩會(huì )上，代表委員們正積極為改革發(fā)展、民生改善獻計獻策。3月4日，龍虎網(wǎng)記者專(zhuān)訪(fǎng)全國政協(xié)委員、江蘇省交通廳廳長(cháng)游慶仲，他對共享單車(chē)持支持和鼓勵態(tài)度，認為共享單車(chē)是城市公共系統的一個(gè)補充部分。
全國政協(xié)委員、省交通運輸廳廳長(cháng)游慶仲
共享單車(chē)的大量投放，讓很多市民擔心共享單車(chē)和公共自行車(chē)互相重合，造成資源浪費。游慶仲認為兩者在發(fā)展過(guò)程中并沒(méi)有矛盾，而是互補關(guān)系。政府在基本公共服務(wù)方面，第一是要兜底，第二是要整合社會(huì )各界市場(chǎng)的資源，提升公共服務(wù)?！拔覀円呀?jīng)構建了公共自行車(chē)的服務(wù)模式，但是老百姓對這種方式的滿(mǎn)意度并沒(méi)有達到百分之百。公共自行車(chē)在校園怎么發(fā)展，在主城區、郊區怎么發(fā)展，這都需要統籌謀劃。共享單車(chē)的加入，可以將兩種公共出行方式的優(yōu)勢都發(fā)揮出來(lái)?！?/p>
游慶仲認為，要加強公交集團和共享單車(chē)企業(yè)的溝通和協(xié)調，“看看他們有什么打算，他們能做的比較好的地方，公共自行車(chē)的投放就可以適度減少一些，老百姓更愿意用共享單車(chē)的地區，我們公共自行車(chē)的資源就可以減少一些，而對于共享單車(chē)企業(yè)不愿意去的地區，公共自行車(chē)就合理的多配置一些。共享單車(chē)和公共自行車(chē)是互為補充的?！蓖瑫r(shí)，他也認為，共享單車(chē)的模式和形式上的創(chuàng )新也給公共自行車(chē)的發(fā)展帶來(lái)了很大的啟發(fā)，公共自行車(chē)也開(kāi)始啟用手機掃碼就可使用的方式。
對于現在暴露出來(lái)的共享單車(chē)的亂停放、市民將車(chē)輛私人占有等現象，游慶仲也抱有寬容的態(tài)度，“共享單車(chē)的企業(yè)的服務(wù)，自己也在進(jìn)一步提升，我相信，共享單車(chē)的企業(yè)也是受市場(chǎng)選擇約束的，他如果服務(wù)不好，市民就不會(huì )選擇，自然就會(huì )被市場(chǎng)所淘汰?！八J為有理性的社會(huì )各界和有智慧的市民，都會(huì )在這個(gè)過(guò)程中發(fā)揮自己的作用，提升共享單車(chē)的發(fā)展水平。
游慶仲今天帶來(lái)了希望全國的交通運輸系統可以統一著(zhù)裝的提案。今年的2月16日，國家住建部在新聞通氣會(huì )上正式公布統一的城市管理執法制式服裝和標志標識，進(jìn)一步推進(jìn)規范執法、文明執法。然而，全國的交通運輸系統的著(zhù)裝還沒(méi)統一， “交通的執法領(lǐng)域非常的寬泛，事項也非常的多，有民航、鐵路、郵政，特別是公路、水路的執法，交通的執法和其他執法不太一樣，其他執法更多屬于區域性的范疇，而交通的執法更多的是流
動(dòng)性的、動(dòng)態(tài)性的，這就更需要把著(zhù)裝統一起來(lái)，提升在執法上的權威性，使我們的隊伍更有效率?！?/p>
延伸：
交通運輸部部長(cháng)李小鵬：積極鼓勵和支持共享單車(chē)。
