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解決“最后一公里”，蘇州人大多選擇“小綠車(chē)”。昨天，記者獲悉，蘇州市公共自行車(chē)又將增加65個(gè)公共自行車(chē)網(wǎng)點(diǎn)、1345輛公共自行車(chē)。至此，蘇州市區公共自行車(chē)網(wǎng)點(diǎn)1285個(gè)，車(chē)輛3.6萬(wàn)輛。同時(shí)，到年底，在姑蘇區、吳中區的基礎上，吳江區也可以實(shí)現“掃碼租車(chē)”，園區、新區也在協(xié)商中，全國70余城市可實(shí)現“掃碼異地借車(chē)”。
市區公共自行車(chē)3.6萬(wàn)輛，全年減少二氧化碳排放5萬(wàn)噸
據介紹，這次新增的65個(gè)點(diǎn)都在相城區，其中中心城區建44個(gè)站點(diǎn)，投放1000輛自行車(chē);開(kāi)發(fā)區建6個(gè)站點(diǎn)，投放120輛自行車(chē);陽(yáng)澄湖鎮建15個(gè)站點(diǎn)，投放225輛自行車(chē)。
這樣，姑蘇區有公共自行車(chē)網(wǎng)點(diǎn)211個(gè)、5506輛車(chē)；園區網(wǎng)點(diǎn)402個(gè)、13005輛車(chē)；高新區網(wǎng)點(diǎn)268個(gè)、7810輛車(chē)；吳中區網(wǎng)點(diǎn)225個(gè)、5855輛車(chē);相城區網(wǎng)點(diǎn)179個(gè)、4225輛車(chē)。自從2010年8月市區推出公共自行車(chē)項目以來(lái)，至今市區(除吳江區外，以下同)已投入公共自行車(chē)36399輛，1285個(gè)網(wǎng)點(diǎn)分布市區各個(gè)角落。據市區公共自行車(chē)管理部門(mén)統計，市區公共自行車(chē)的累計借還車(chē)次數達到14890萬(wàn)次，騎行累計時(shí)間超過(guò)1730萬(wàn)小時(shí)，日均騎行20萬(wàn)人次。
另外，為了鼓勵市民更多地使用公共自行車(chē)出行，公共自行車(chē)管理部門(mén)開(kāi)通了微信服務(wù)平臺。市民只要掃描各租賃點(diǎn)上的二維碼標識，或打開(kāi)微信直接搜索“ibike668”或“城市公共自行車(chē)”，在平臺上加入“百城通”會(huì )員中心并綁定個(gè)人的借還車(chē)卡后，不僅可以直接查詢(xún)周邊站點(diǎn)的自行車(chē)信息，還可以查詢(xún)到前一日及累計騎行里程、前一日個(gè)人熱量消耗和前一日及累計的碳排放積分。目前，微信服務(wù)功能已在姑蘇區、高新區、工業(yè)園區、相城區、吳中區、吳江區、昆山市和常熟市同時(shí)開(kāi)通。
根據永安公共自行車(chē)管理系統大數據分析結果，普通市民平均每次的騎行時(shí)間為14.5分鐘，即每人每天騎行約3公里，按開(kāi)私家車(chē)100公里耗油10升計算，蘇州騎行公共自行車(chē)每天節省的燃油約6萬(wàn)升。根據bp中國碳排放計算器提供的資料“節約1升汽油=減排2.3千克‘二氧化碳’”，由此得出蘇州公共自行車(chē)每天為我們的地球減少了約138噸的二氧化碳排放，全年累計減少二氧化碳排放5萬(wàn)噸。每種一棵樹(shù)，一年可吸收5到10公斤的碳排放量，市民騎公共自行車(chē)減排的量，相當于一年為市區種植了5000-10000棵大樹(shù)。
姑蘇區吳中區可“掃碼租車(chē)”，年底70余城市實(shí)現異地借車(chē)
目前，公共自行車(chē)卡暫未實(shí)現“一卡通”，市民可以通過(guò)“掃碼租車(chē)”來(lái)實(shí)現異地借車(chē)。記者從蘇州市公共自行車(chē)管理公司獲悉，目前永安公共自行車(chē)在全國進(jìn)行“掃碼租車(chē)”的試點(diǎn)，目前，姑蘇區和吳中區都已經(jīng)可以?huà)叽a租車(chē)，吳江升級也結束了，基本在12月份就可以?huà)叽a租車(chē)，園區和高新區沒(méi)有掃碼租車(chē)，目前在協(xié)商中。
“掃掃二維碼、租車(chē)不用卡”，永安公共自行車(chē)推出了快捷方便的“掃碼租車(chē)”體驗。這種“互聯(lián)網(wǎng)+”的服務(wù)模式一經(jīng)推出，便迅速在全國各城市快速蔓延，全國已有40多個(gè)城市跨進(jìn)“掃碼租車(chē)”時(shí)代，它們是：
安徽馬鞍山、安徽淮北、安徽宿州、安徽濉溪、安徽阜陽(yáng)、安徽利辛、北京昌平區、北京平谷區、廣西桂林、廣州蘿崗、黑龍江大慶、黑龍江伊春、黑龍江黑河、黑龍江北安、江蘇揚州、江蘇泰州、江蘇常州、江蘇句容、吉林長(cháng)白山、河南許昌、河南駐馬店、河南漯河、河南周口、河南永城、河南柘城、河南上蔡、河南禹州、河南平輿、河南長(cháng)葛、山東日照、山東棗莊、山東臺兒莊、山東臨沂高新區、山東壽光、山東郯城、山東臨沭、山東平邑、山東沂南、山東費縣、山東莒縣、山東滕州、山東章丘。此外還有浙江義烏、浙江紹興、江蘇蘇州、江蘇徐州、山東濰坊、山東濟寧等數十個(gè)城市在排隊等待技術(shù)升級。預計到年底全國將有70余個(gè)城市公共自行車(chē)系統加入這一便捷服務(wù)。
