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徐州公共自行車(chē)運行三年來(lái)，市民借車(chē)總量已經(jīng)突破“億次”，公共自行車(chē)已經(jīng)為市民減少出行成本1億多元。
關(guān)鍵數字:603
按照成網(wǎng)成系、遠近結合、景觀(guān)協(xié)調、方便換乘的原則，重點(diǎn)方便市民短距離的交通出行和換乘，站點(diǎn)主要設置在道路兩側，以交通樞紐站、商貿中心、各類(lèi)院校、住宅小區、行政辦公、休閑公園、風(fēng)景旅游區等人流集中的公共服務(wù)設施周邊為重點(diǎn)。中心城區300米左右設置一個(gè)站點(diǎn)，外圍區域保持500米左右一個(gè)站點(diǎn)，保持每平方公里5—15個(gè)，目前全市共建設了603個(gè)站點(diǎn)，安裝23086個(gè)鎖車(chē)器，投放19380輛公共自行車(chē)。系統采用最新物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，達到國內一流的水平，運營(yíng)實(shí)行24小時(shí)借還車(chē)服務(wù)，全市實(shí)行自行車(chē)通借通還。軟件系統升級擴展容量可至100萬(wàn)輛自行車(chē)運營(yíng)，滿(mǎn)足將來(lái)覆蓋各縣、市“一卡在手、通騎徐州”的需要。
關(guān)鍵數字:56.7萬(wàn)
場(chǎng)站公司負責人表示，經(jīng)過(guò)調研，我市出臺了一系列便民、利民措施，切實(shí)把惠民工程落到實(shí)處。因為政策定的好，市民辦卡的積極性高，至2015年8月，徐州市民辦卡已達56.7萬(wàn)張，目前辦卡量依然在每天四五百張增加，從辦卡資料反映普通市民占總數的70%，機關(guān)企事業(yè)單位工作人員占總數的20%，學(xué)生及外來(lái)人員占總數的10%。
關(guān)鍵數字:1億多
“減少了市民的出行成本，實(shí)現惠及民生，租車(chē)實(shí)行一小時(shí)之內免費，用車(chē)免費率達98.8%，按每人每次出行成本1元計算，已累計為市民出行節省1億多元?！眻?chǎng)站公司負責人表示，公共自行車(chē)為廣大市民帶來(lái)了最直接的便利和實(shí)惠。他說(shuō)，公共自行車(chē)對交通分擔率明顯。據統計，2013年公共自行車(chē)運行1年市民借車(chē)總量為3311萬(wàn)人次，對我市的交通分擔率達到2.5%以上（公交一年3億人次占25.5%）。2014年借車(chē)總量4358萬(wàn)人次，交通出行分擔率將達3.3%。預計2015年超過(guò)4500萬(wàn)人次，交通出行分擔率將達3.4%。
關(guān)鍵數字:6萬(wàn)余件
場(chǎng)站公司負責人介紹，關(guān)于反映借還車(chē)難的問(wèn)題采取的有效措施。一是總結三年的調度運行規律，重點(diǎn)站點(diǎn)采取專(zhuān)人定崗。二是增加巡檢調度人員，將原來(lái)配置的126人增加到156人。三是根據規律，要求運營(yíng)公司夏季延長(cháng)晚上服務(wù)時(shí)間。四是進(jìn)行了系統升級，滿(mǎn)樁時(shí)市民打電話(huà)和刷卡可以騎車(chē)回家（晚上十點(diǎn)至次日七點(diǎn)）不計費。關(guān)于反映故障多的問(wèn)題采取的措施。一是責令運營(yíng)公司增加維護維修人員，從原來(lái)的25人增加到30人，做到壞車(chē)不積壓，日壞日修日清。二是形成制度，對公共自行車(chē)進(jìn)行定期檢修，對損壞和老化的設備進(jìn)行更換，僅上半年運營(yíng)公司就更換配件6萬(wàn)余件。三是要求運營(yíng)公司對缺失車(chē)輛進(jìn)行補充，2014年新補自行車(chē)1000輛，始終保持自行車(chē)實(shí)用量。
關(guān)鍵數字:1億多人次
市民參與創(chuàng )建優(yōu)秀管理城市、生態(tài)園林城市、生態(tài)文明城市，崇尚綠色出行，從2012年9月29日啟動(dòng)至2015年8月31日，共計借車(chē)1億零611萬(wàn)人次，其中2012年105萬(wàn)人次，2013年3311萬(wàn)人次，2014年4358萬(wàn)人次，預計2015年達4500萬(wàn)人次?，F市民日均借車(chē)15萬(wàn)人次，每輛自行車(chē)一天被借8次左右，自行車(chē)使用率在全國領(lǐng)先。
關(guān)鍵數字:第一
公共自行車(chē)運行以來(lái)，低碳便利、綠色出行的理念，得到了市民的廣泛支持和響應，得到各級領(lǐng)導以及社會(huì )各屆充分肯定和廣大市民普遍好評。該項目在2012、2013年市統計局對市政府為民辦實(shí)事項目民意調查結果，連續兩年排名第一；2013年獲得振興徐州老工業(yè)基地創(chuàng )新獎一等獎；2014年獲得江蘇人居環(huán)境范例獎；2014年還被國家住建部列為城市步行和自行車(chē)推廣示范項目。運營(yíng)至今國內有蕪湖市、溫州市、赤峰市、濟寧市、邯鄲市、鄂州市、鹽城市等36個(gè)城市前來(lái)考察學(xué)習，對提高我市的生態(tài)文明城市的知名度和城市競爭力都起到了積極的作用，在淮海經(jīng)濟區起到領(lǐng)頭羊的作用。
關(guān)鍵數字:90%
總結提煉適合徐州市實(shí)際的公共自行車(chē)發(fā)展模式，解決服務(wù)外包5年到期后的項目運1億多人次 營(yíng)體制機制，進(jìn)一步分析研究出一套完善的公共自行車(chē)運行管理辦法。梳理公共自行車(chē)系統功能定位及與其他交通方式之間的關(guān)系，從城市發(fā)展和交通發(fā)展的各階段來(lái)明確公共自行車(chē)的總體規模和規劃布局，進(jìn)一步借鑒成功經(jīng)驗，科學(xué)規劃。2012-2015年已經(jīng)完成603個(gè)站點(diǎn)，全市投放19380輛自行車(chē)。下一步研究編制2016-2025年10年公共自行車(chē)發(fā)展規劃或編制公共自行車(chē)十三五發(fā)展規劃，根據需求由市中心區向外圍擴展，逐年逐步實(shí)施項目建設，基本達到300米范圍覆蓋率達70%以上，500米范圍覆蓋率達90%以上。
今后，場(chǎng)站公司將進(jìn)一步深入貫徹落實(shí)國家綠色交通發(fā)展戰略和徐州市委市政府的指示要求，為“低碳生活、綠色出行”保駕護航，促進(jìn)徐州市經(jīng)濟快速發(fā)展這個(gè)主旋律，為全面加快實(shí)施徐州市“天更藍、地更綠、水更清、路更暢、城更靚”五大行動(dòng)計劃、建設美麗新徐州做出新的更大貢獻。
