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本著(zhù)“低碳生活，生態(tài)文明”的理念，宿州市推出公共自行車(chē)服務(wù)項目，深受市民歡迎——
■ 本報記者 何雪峰 文/圖
漫步宿州街頭，不時(shí)可見(jiàn)騎著(zhù)綠色自行車(chē)的路人輕盈閃過(guò)；來(lái)到廣場(chǎng)、小區，可以看到整齊劃一的車(chē)輛并排停在樁前；騎車(chē)人手拿一張卡輕輕一刷，一聲清脆的電子提示音“請取車(chē)”讓人倍感溫馨。這種“著(zhù)裝”統一的自行車(chē)，就是宿州市民的新朋友——公共自行車(chē)。
“過(guò)去外出坐車(chē)可麻煩了，現在出了家門(mén)就能騎上自行車(chē)，想上哪上哪，不用擔心堵車(chē)，太方便了。 ”在宿州市埇橋區環(huán)城公園晨練的劉大爺說(shuō)起公共自行車(chē)帶來(lái)的便利，不禁開(kāi)懷大笑。 “公共自行車(chē)過(guò)去只在大城市才有，如今俺們宿州也有了。 ”
去年底，宿州市委、市政府本著(zhù)“低碳生活，生態(tài)文明”的理念，堅持“公交優(yōu)先、綠色出行、環(huán)境協(xié)調”的原則，推出公共自行車(chē)服務(wù)項目，深受廣大市民歡迎。如今，便捷出行、低碳出行、休閑出行已融入市民生活，一首“綠色暢想曲”正在皖北熱土上唱響。
一卡在手 暢游宿州
“讓群眾得實(shí)惠，助政府樹(shù)形象。作為公共交通的一種有益補充，公共自行車(chē)是城市文明創(chuàng )建進(jìn)入一定階段的產(chǎn)物。宿州市在財政緊張的情況下，采用政府買(mǎi)服務(wù)的全新理念，使這一交通工具迅速在全市推開(kāi)?！彼拗菔谐枪芫志珠L(cháng)甘大慶說(shuō)。
在去年的城市文明創(chuàng )建中，宿州市一方面重拳整治黑車(chē)、正三輪等非法營(yíng)運頑疾，一方面迅速增加城市公共交通運力，切實(shí)解決群眾出行難問(wèn)題，公共自行車(chē)由此列入議事日程。宿州市采用“政府買(mǎi)服務(wù)、市場(chǎng)化運作、政府監管”的模式，通過(guò)公開(kāi)招標，最終確定常州永安公共自行車(chē)系統股份有限公司負責建設運營(yíng)。為了確保站點(diǎn)設置科學(xué)合理，滿(mǎn)足群眾需求，去年底一期項目建設之前，宿州市城管局在網(wǎng)上廣泛征求群眾意見(jiàn)。
施工時(shí)正值嚴冬，冰雪影響站點(diǎn)建設。為了讓群眾盡快騎上公共自行車(chē)，宿州市委主要領(lǐng)導親自過(guò)問(wèn)，施工單位精選各地技術(shù)人員，以最優(yōu)良的工藝、最優(yōu)質(zhì)的建材，保證了公共自行車(chē)如期運營(yíng)。今年春節前，1700輛顏色統一、鮮艷奪目的公共自行車(chē)投放到全市53個(gè)站點(diǎn)，免費供市民使用。
“市民借車(chē)分文不收，辦理借車(chē)卡交納的30元押金在還卡后全額返還。這樣的惠民措施在全國也十分罕見(jiàn)，體現了市委、市政府的惠民力度。 ”甘大慶介紹說(shuō)，市民辦卡后，可以“一卡在手，暢游宿州”。借車(chē)卡每天使用次數不限，但每次免費借車(chē)限一小時(shí)，一天內可多次借還，以此提高車(chē)輛的循環(huán)利用率。據統計，宿州市每輛公共自行車(chē)每天借還7.8次，利用率居全省之首。 “按日均借還車(chē)次數1.5萬(wàn)余次計算，宿州市公共自行車(chē)可節省居民每天的公交車(chē)費用1.5萬(wàn)余元，全年可為市民節省出行費用約540多萬(wàn)元。 ”宿州市城管局副局長(cháng)李良臣說(shuō)。
方便快捷 環(huán)保低碳
“低碳生活，綠色出行”。宿州市公共自行車(chē)不僅為市民提供了方便快捷的出行服務(wù)，更重要的是倡導了低碳環(huán)保的生活理念。
記者在埇橋區一處廣場(chǎng)試騎了一輛公共自行車(chē)，發(fā)現車(chē)胎十分結實(shí)、富有彈性，上路時(shí)穩當舒適，更讓人想不到的是，這種自行車(chē)無(wú)需充氣，不怕爆胎，也不怕被扎破，因為采用的是環(huán)保耐用的實(shí)心胎。
中心城區每隔300米就有一個(gè)公共自行車(chē)站點(diǎn)，所有站點(diǎn)不設車(chē)棚，公共自行車(chē)全部露天擺放。
有人會(huì )問(wèn)，這樣做雖然減少了投入，節約了成本，但會(huì )不會(huì )增加公共自行車(chē)的損壞率？這種擔心是不必要的。據宿州市城管局介紹，該市公共自行車(chē)服務(wù)系統經(jīng)過(guò)極寒、高溫、高鹽、高濕等惡劣環(huán)境的考驗，而且具有安全的三級防雷措施，保障系統穩定運行，僅是鎖車(chē)柱就采用全不銹鋼材料，激光焊接，防水、防塵、防銹、耐腐蝕。除了耐用環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)外，宿州公共自行車(chē)的站點(diǎn)還體現出綠色節能，它們采用低功耗電路設計，斷電后能保證48小時(shí)續航，據測算，每個(gè)公共自行車(chē)站點(diǎn)日耗電量?jì)H為0.76度。
宿州市城管局有關(guān)人士介紹，作為一項零排放的交通工具，該市公共自行車(chē)按照目前每天使用人次1.5萬(wàn)次計算，平均每月有45萬(wàn)人次騎行，以每次騎行2公里計算，宿州市民每月累計騎行90萬(wàn)公里，可節約汽油9萬(wàn)升。根據bp中國碳排放計算器提供的公式計算，宿州公共自行車(chē)一年可減少二氧化碳排放240噸、減少碳排放2196噸，這對于環(huán)境保護無(wú)疑是一項不小的貢獻。
“今年，宿州將把公共自行車(chē)服務(wù)系統建設與大氣保護、生態(tài)保護相結合，對城市全面美化綠化，提升文明創(chuàng )建層次，同時(shí)，進(jìn)一步喚醒公眾環(huán)保意識，以點(diǎn)滴努力維護綠水藍天。 ”甘大慶說(shuō)。
提升品位 休閑健身
公共自行車(chē)投入使用以來(lái)，宿州街頭的“綠騎族”不斷增多，一部分騎車(chē)人并非純粹以出行為目的，有的則是將騎車(chē)當作一種健身休閑方式。
針對市民日益多元的需求，宿州市委、市政府提出“綠動(dòng)城市”的新理念，即在解決市民出行難的基礎上，增加公共自行車(chē)代步工具之外的休閑娛樂(lè )健身功能，讓這張城市名片充滿(mǎn)濃厚的人文之味、關(guān)懷之情、科技之彩，提高市民對城市生活的幸福感、歸屬感、榮譽(yù)感。
目前，宿州市正在建設具有綠色出行、休閑健身、人文景觀(guān)功能的城市“綠道”，現已建成約20公里。 “綠道”與其他車(chē)道分隔開(kāi)，可供騎自行車(chē)的市民自由馳騁。同時(shí)，市區內還將配套為“綠騎族”等量身定制的路標、亭榭、廁所、直飲水等設施，增加公共自行車(chē)服務(wù)系統的內涵。
各個(gè)縣區“綠道”相連，可延伸至農家樂(lè )觀(guān)光園和生態(tài)游景區，市民無(wú)需開(kāi)私家車(chē)，即可與家人一道騎車(chē)外出踏青旅游或進(jìn)行采摘項目，增加市民幸福感，提升城市品位。
此外，公共自行車(chē)本身也將增加與健身娛樂(lè )相關(guān)的科技元素，例如，車(chē)頭安裝健身計時(shí)器等，個(gè)性化定制健身鍛煉的時(shí)間及強度，讓公共自行車(chē)變身“健身器材”。
“公共自行車(chē)增加新功能和新內涵，需要有強大的技術(shù)支撐。 ”運營(yíng)方負責人張雪華說(shuō)，宿州公共自行車(chē)在技術(shù)上運用最新的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，采用24小時(shí)無(wú)人值守，系統可以隨時(shí)隨地通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)對各個(gè)站點(diǎn)和車(chē)輛實(shí)時(shí)監控、調度、查詢(xún)、分析、考核，為市民提供先進(jìn)的智能化、自助式服務(wù)。
作為一項新的惠民工程，公共自行車(chē)受到市民的普遍歡迎。為了緩解市民集中辦卡、辦卡排隊時(shí)間長(cháng)等問(wèn)題，宿州公共自行車(chē)管理中心在相關(guān)部門(mén)的配合支持下，陸續推出包括網(wǎng)上公布辦卡表格、現場(chǎng)發(fā)放編號，新增臨時(shí)辦卡點(diǎn)等新舉措。截至2014年5月8日，辦卡總量37061張，累計借還車(chē)次120萬(wàn)余次。根據公共自行車(chē)服務(wù)項目建設的規劃要求，以及廣大市民出行需求和愿望，二期續建工作正在推進(jìn)，預計6月底投入使用，屆時(shí)宿州城區將新建20多個(gè)站點(diǎn)，增加公共自行車(chē)1300輛。同時(shí)，對于站點(diǎn)設置還將作進(jìn)一步改進(jìn)?！半p腳踏出綠色天地，宿州明天將更加美好?！备蚀髴c展望未來(lái)，充滿(mǎn)信心。
（題圖：宿州街頭擺放整齊的公共自行車(chē)。 ）
